Płukanka silnika K2 MAGNUM 500 ml
Czas wysyłki: 24 godziny
Koszt wysyłki: od 10,90 zł
Numer katalogowy: T372
Stan magazynowy: 2 szt.
Gwarancja: 24 miesiące
- Opis produktu
K2 MAGNUM Zielona moc!
Najmocniejsza innowacyjna płukanka do silnika.
Pojemność: 500ml
Magnum płukanek. Nagar nie przetrwa.
Zaawansowana płukanka do silnika, stworzona z myślą o skutecznym i bezpiecznym usuwaniu nagaru, szlamu oraz wszelkich osadów z układu smarowania. Dzięki innowacyjnej formule, opracowanej na bazie 30-letniego doświadczenia K2, dociera do najtrudniej dostępnych miejsc, dokładnie oczyszczając rowki pierścieni tłokowych, kanały magistrali olejowej oraz całe wnętrze silnika. To uniwersalny preparat do płukania silnika, przeznaczony zarówno do silników benzynowych, diesla, jak i LPG.
K2 MAGNUM to idealne rozwiązanie, jeśli zastanawiasz się, jak wyczyścić silnik od środka i poprawić jego parametry pracy bez ryzyka uszkodzenia uszczelek lub elementów silnika. Płukanka nie tylko usuwa zanieczyszczenia, ale także zabezpiecza przed korozją i zużyciem, dzięki dodatkom smarującym i antykorozyjnym.
Właściwości:
- Skutecznie usuwa nagar, szlam i osady, przywracając pełną przepustowość kanałom olejowym i sprawność jednostki napędowej.
- Poprawia kompresję, zwiększa moc silnika i zmniejsza zużycie oleju oraz paliwa.
- Redukuje dymienie, emisję spalin i hałas pracy popychaczy zaworowych.
- Chroni silnik przed korozją i nadmiernym zużyciem dzięki specjalnym dodatkom ochronnym.
- Uniwersalna płukanka do silnika benzynowego, płukanka do silnika diesla i LPG.
- Prosta aplikacja – wystarczy kilkanaście minut pracy silnika na biegu jałowym przed wymianą oleju.
Pozytywne skutki regularnego stosowania płukanki:
- Usuwanie nagaru, szlamu i osadów z wnętrza silnika, co poprawia przepustowość kanałów olejowych i ogólną czystość jednostki napędowej.
- Poprawa smarowania, co przekłada się na mniejsze tarcie, cichszą pracę silnika, lepszą kompresję i niższe zużycie paliwa oraz oleju.
- Redukcja emisji spalin oraz ograniczenie ryzyka powstawania zanieczyszczeń w układzie dolotowym, EGR, kolektorze ssącym, zaworach ssących i czujnikach.
- Przedłużenie żywotności silnika i zmniejszenie ryzyka kosztownych awarii związanych z zalegającymi zanieczyszczeniami, które mogą prowadzić do uszkodzeń tłoków, pierścieni czy zaworów.
- Utrzymanie wysokiej wydajności silnika i zapobieganie spadkowi osiągów w dłuższej perspektywie
Sposób użycia:
- Przeprowadź płukanie bezpośrednio przed wymianą oleju silnikowego.
- Rozgrzej silnik do ok. 60°C i sprawdź poziom oleju – uzupełnij w razie potrzeby.
- Wlej całą zawartość opakowania (500 ml) do silnika (wystarcza na 4–6 litrów oleju).
- Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym przez 10–15 minut.
- Wyłącz silnik, spuść zużyty olej i wymień filtr na nowy.
- Zalej silnik świeżym olejem zgodnie z zaleceniami producenta.
Informacja o bezpieczeństwie
zobacz szczegółyDane kontaktowe producenta:
Melle Sp. z o.o., Stary Staw 9, 63-400 Ostrów Wielkopolski, Polska, e-mail: helpdesk@melle.com, telefon: +48 62 737 88 00
Stalowa plastelina do naprawy zbiorników, chłodnic, rur, grzejników .. MEGA BOND K2 40g
Spray do regeneracji pasów bezpieczeństwa K2 Belso 400ml